Rezultatele 1 - 7 din 7 pentru "program pilot"

Programul-pilot de acordare a unui suport alimentar pentru elevii din învățământul preuniversitar de stat, cunoscut și drept ”Masa Caldă” și care se desfășoară acum în 450 de școli, va fi extins cu cel puțin 35% în fiecare an școlar, începând cu 2023-2024, până când toate unitățile de învățământ preuniversitar de stat vor fi incluse în program. Autoritățile locale care gestionează programul vor respecta, în procedura de atribuire a contractelor de furnizare/servicii a alimentelor și a mesei calde, lanțul scurt de aprovizionare, prevăd o serie de amendamente avizate în comisiile de specialitate și care urmează să primească votul final în Parlament.

Guvernul va lansa în dezbatere publică un nou apel, cu o finanțare totală de 20 de milioane de euro, pentru un nou program-pilot ”Școală după Școală”, derulat începând cu luna septembrie 2020. Beneficiarii vor fi elevi care provin din zone defavorizate și familii dezavantajate, copii care sunt expuși riscului de abandon școlar.

Guvernul Orban a decis, marți, prin ordonanță, preluarea de către ministerele de resort a investițiilor în regim de parteneriat public-privat, inițiate în fosta guvernare Dăncilă, precum autostrăzile Comarnic-Brașov și Tg. Neamț-Iași. În decurs de maximum 10 zile după adoptarea ordonanței, ministerele vor prezenta în ședință de Guvern un nou plan de derulare a acestor proiecte, inclusiv mod de finanțare și termene de execuție.

Guvernul Orban va modifica, prin ordonanță, reglementările în vigoare privind investițiile în regim de parteneriat public-privat și va anula procedurile de contractare a investițiilor de acest tip inițiate de CNSP pentru autostrada Comarnic-Brașov și autostrada Tg. Neamț-Iași.

ANAF va introduce abia la finele anului 2020 în regim pilot pentru marii contribuabili sistemul informatic SAF-T, un tip de fișier utilizat de administrațiile fiscale moderne în comunicarea cu firmele, a declarat președintele ANAF Mirela Călugăreanu. Întârzierea este foarte mare, în contextul în care în iunie anul acesta Călugăreanu promitea lansarea progamului pilot "în perioada imediat următoare", iar proiectul de implementare a SAF-T, cofinanțat din fonduri UE, după cum a scris Profit.ro aici, prevede pentru finele anului următor implementarea SAF-T pentru toate firmele din România, nu doar în sistem pilot. De asemenea, persoane informate în privința planurilor ANAF afirmau, în această vară, că obiectivul Fiscului este să lanseze SAF-T pilot pentru cele circa 3.000 cele mai mari firme din România la început de 2020.

Viitorul eventual cabinet guvernamental Orban intenționează să demareze construcția autostrăzii Comarnic - Brașov în parteneriat public-privat, așa cum își propusese și Guvernul Dăncilă. Executivul demis a renunțat brusc să construiască autostrada în parteneriat public-privat, proiectul fiind declarat de Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) drept obiectiv strategic de interes național și, astfel, ar fi urmat să fie finanțat cu prioritate din fonduri bugetare. Liberalii mai analizează și ideea unui inel feroviar în jurul Capitalei.

Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) intenționează să prelungească programul pilot privind implementarea sistemelor de măsurare inteligentă a energiei electrice și în 2018, limitând însă valoarea investiției distribuitorilor la 280 de lei pe client.